Старт второго соревновательного дня предполагался в
акватории бухты города Эпидаврос.Яхты выстроились в непосредственной
близости от проекции
старта , обозначенной судейским судном и буем и «нервно» маневрируя
порой на
грани столкновения, постоянно искали выгодную позицию.Шестиминутная
готовность яхты под парусами на ограниченном
водном пространстве предусматривает сложные ювелирные действия капитана
за
штурвалом.- Нужно избежать столкновения.- Нельзя допустить фальстарта
(пересечение стартовой
проекции раньше времени старта)- Необходимо к моменту старта развернуть
яхту в положение
наивысшей стартовой скорости в непосредственной близости от старта.Если
прибавить к этому что за 6 минут до старта , яхта
маневрирует только с использованием парусов (двигатели использовать
нельзя), то
эта работа требует просто филигранной , точности и техники .И вот гонка
стартует. Наш старт получился не совсем
удачный (было некоторое замешательство)С переменным успехом яхта меняя
курс шла левыми правыми ,
короткими, длинными и контргалсами при очень слабом ветре, то
приближалась то
отдалялась от десятки сильнейших. Очень опытный капитан Игорь Зарецкий
использовал все тонкости яхтенного искусства и всё же судно пересекло
финиш не
уложившись в лимит времени отведённый на гонку. А лимит составлял не
более 4
часов хода.В этот день в контрольное время не уложились ещё около 40
яхт разного класса. А это значило, что ни одна из них не заняла
никакого места.Да такое бывает при очень, очень слабом ветре, ветре с
порывами и полном штиле на протяжении одной гонки.Скорость яхты
измеряется в узлах (1 узел = 1 миле = 1852метра)- При сильном ветре яхта с длиной корпуса 15,5 м, высотой мачты около 20 метров и площадью
парусов до 150м2 ( не профессиональная прогулочная , туристическая
яхта) может при сильном ветре развивать скорость до 10 узлов (18 км 520 м
)На водной поверхности при волнении моря это очень сильные
ощущения ( скорость + брызги повсюду)К сожалению, вторая гонка таковой
не была.Ну что же? Будем ждать очередной гонки и надеяться на
призовое место. |